滄州LSAW鋼管經(jīng)營(yíng)單位自古有水旱碼頭之稱(chēng)，京杭大運(yùn)河縱貫全境。黃驊港已經(jīng)建成并投入使用的萬(wàn)噸以上碼頭泊位30個(gè)，通航能力達(dá)到10萬(wàn)噸級(jí)；以20萬(wàn)噸級(jí)航道和20萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭為重點(diǎn)的二期工程正在建設(shè)，年底與邯黃鐵路同步投入使用，通航能力達(dá)到20萬(wàn)噸級(jí)。至2015年全部建成后，黃驊港吞吐量達(dá)到3億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到200萬(wàn)標(biāo)箱。滄州市有北京——福州、北京——廣州、山海關(guān)——深圳、黃驊——銀川、大慶——廣州等公路。境內(nèi)有京滬（北京——上海）鐵路、京滬高速鐵路（北京——上海）、京九（北京——九龍）、朔黃（朔州——黃驊港）鐵路及正在建設(shè)的邯黃5條鐵路干線(xiàn)，京滬線(xiàn)、津汕線(xiàn)、大廣線(xiàn)、沿海線(xiàn)、滄廊線(xiàn)、石黃線(xiàn)、保滄線(xiàn)及邯港線(xiàn)8條高速公路。滄州市，河北省地級(jí)市，地處河北省東南部、河北原東部的黑龍港流域，東部濱臨渤海，北部與天津、廊坊接壤，西部及西南部與保定、衡水毗鄰，南隔漳衛(wèi)新河與山東省的濱州、德州相望。

LSAW鋼管 (Longitudinally Submerged Arc Welding簡(jiǎn)寫(xiě)為L(zhǎng)SAW)是直縫埋弧焊鋼管的專(zhuān)業(yè)表達(dá)術(shù)語(yǔ)，是以單張中厚板為原料，將鋼板在模具或成型機(jī)中壓（卷）成管坯，采用雙面埋弧焊方式并擴(kuò)徑而成進(jìn)行生產(chǎn)的管材。LSAW鋼管的成品規(guī)格范圍較寬，焊縫的韌性、塑性、均勻性和致密性較好，具有管徑大、管壁厚、耐高壓、耐低溫抗腐蝕性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。在建設(shè)高強(qiáng)度、高質(zhì)量長(zhǎng)距離油氣管線(xiàn)時(shí)，所需鋼管大多是大口徑厚壁直縫埋弧焊管。按API標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在大型油氣輸送管道中，當(dāng)通過(guò)高寒地帶、海底、城市人口稠密區(qū)等1類(lèi)、2類(lèi)地區(qū)時(shí)，直縫埋弧焊管是唯一指定適用管型。按成型方式不同又可分為：UOE鋼管：?jiǎn)螐堜摪逶谶吘夘A(yù)彎后，經(jīng)U成型、O成型、內(nèi)焊、外焊、機(jī)械冷擴(kuò)徑等工序。JCOE鋼管：即按“J-C-O-E”預(yù)焊、成型、焊接后經(jīng)冷擴(kuò)徑等工序。HME鋼管：由芯棒滾壓法按“C-C-O”成型、焊接后經(jīng)冷擴(kuò)徑等工序。埋弧焊（含埋弧堆焊及電渣堆焊等）是一種電弧在焊劑層下燃燒進(jìn)行焊接的方法。